{"id":54892,"date":"2025-12-17T12:11:14","date_gmt":"2025-12-17T12:11:14","guid":{"rendered":"https:\/\/kedougou7tv.com\/?p=54892"},"modified":"2025-12-17T12:11:14","modified_gmt":"2025-12-17T12:11:14","slug":"remplacement-de-monsieur-mamoudou-alassane-camara-une-decision-precipitee-qui-interroge-par-d-camara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kedougou7tv.com\/?p=54892","title":{"rendered":"Remplacement de Monsieur Mamoudou Alassane CAMARA : une d\u00e9cision pr\u00e9cipit\u00e9e qui interroge ? (Par D. CAMARA)"},"content":{"rendered":"<p><strong>Qui est Mamoudou Alassane CAMARA ?<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/image.seneweb.com\/content\/news\/2025-51-17\/694292234b7d8_ZYjPvQsws5.jpg\" \/><\/p>\n<p><em>Mamoudou Alassane Camara, ing\u00e9nieur principal des travaux publics, ancien Directeur g\u00e9n\u00e9ral des Infrastructures Routi\u00e8res, respect\u00e9 pour son int\u00e9grit\u00e9 et son expertise technique<\/em><\/p>\n<p>Ing\u00e9nieur chevronn\u00e9, Mamoudou Alassane CAMARA est l\u2019un des cadres techniques au niveau strat\u00e9gique les plus respect\u00e9s par ses pairs du secteur des infrastructures routi\u00e8res.<\/p>\n<p>Sa carri\u00e8re riche d\u2019un parcours irr\u00e9prochable de plus d\u2019une d\u00e9cennie dans des entreprises reconnues par leur s\u00e9rieux et leur professionnalisme comme le groupe CSE \u00e0 SOSETER et AREZKI SA est marqu\u00e9e par l\u2019ex\u00e9cution de grands chantiers routiers et d\u2019infrastructures hydroagricoles au S\u00e9n\u00e9gal et dans la sous-r\u00e9gion.<\/p>\n<p>En 2011, il rejoint AGEROUTE S\u00e9n\u00e9gal comme chef de projets puis successivement Chef de la Division des Grands Travaux Routiers, Directeur r\u00e9gional AGEROUTE EST (Tambacounda \u2013 K\u00e9dougou), Directeur de la gestion et de l\u2019Entretien du R\u00e9seau Routier toujours \u00e0 AGEROUTE.<\/p>\n<p>\u00c0 AGEROUTE, M CAMARA a fait preuve de comp\u00e9tences, de rigueur et de s\u00e9rieux. Pour l\u2019illustrer\u00a0:<\/p>\n<ol>\n<li data-list=\"bullet\">il a en 2014, il a contraint l\u2019entreprise MSF \u00e0 la reprise des non conformit\u00e9s de la route Koungheul-Tambacounda et d\u00e9fendu les int\u00e9r\u00eats du S\u00e9n\u00e9gal \u00e0 la CCI \u00e0 la suite de la r\u00e9clamation par l\u2019entreprise de 21 millions d\u2019euros et de son refus de s\u2019ex\u00e9cuter. Sa prise en charge de ce dossier a permis d\u2019\u00e9viter au S\u00e9n\u00e9gal paiement de ce montant et d\u2019obtenu de MSF un paiement de 3,4 millions d\u2019Euros.<\/li>\n<li data-list=\"bullet\">Il a dans le cadre des travaux de la route Fatick-Kaolack refus\u00e9 de valider l\u2019offre de l\u2019entreprise pour la reprise des travaux qui \u00e9tait le double de ce qui \u00e9tait n\u00e9cessaire et ce devant la plus haute autorit\u00e9 de l\u2019\u00e9poque.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique Macky convaincu des comp\u00e9tences et du s\u00e9rieux de l\u2019homme le nomma \u00e0 la Direction des routes, le 03 janvier 2018.<\/p>\n<p>\u00c0 la faveur de la r\u00e9organisation du Minist\u00e8res des infrastructures, des Transports Terrestres et du D\u00e9senclavement \u00e0 laquelle il a activement particip\u00e9, il a \u00e9t\u00e9 de de nouveau nomm\u00e9 premier Directeur g\u00e9n\u00e9ral des Infrastructures Routi\u00e8res et du d\u00e9senclavement. Il a mis du contenu de cette direction, relev\u00e9 son image et la repositionn\u00e9 dans les structures strat\u00e9giques les importantes de notre pays.<\/p>\n<p>Si cette direction est devenue attractive c\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 son leadership.<\/p>\n<p><strong>Ses collaborateurs le d\u00e9crivent comme :<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li class=\"ql-indent-1\" data-list=\"bullet\">un homme\u00a0<strong>rigoureux<\/strong>;<\/li>\n<li class=\"ql-indent-1\" data-list=\"bullet\"><strong>int\u00e8gre<\/strong>;<\/li>\n<li class=\"ql-indent-1\" data-list=\"bullet\">dot\u00e9 d\u2019un sens \u00e9lev\u00e9 du service public;<\/li>\n<li class=\"ql-indent-1\" data-list=\"bullet\">respect\u00e9 autant par les ing\u00e9nieurs que par les entrepreneurs du secteur.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Pour beaucoup, M. CAMARA appartient \u00e0 cette g\u00e9n\u00e9ration rare de techniciens dont la comp\u00e9tence transcende les r\u00e9gimes politiques.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Pourquoi son remplacement interroge ?<\/strong><\/p>\n<p>Le d\u00e9part brutal d\u2019un Directeur g\u00e9n\u00e9ral aussi exp\u00e9riment\u00e9 pose plusieurs questions.<\/p>\n<p>Pour justifier une telle mesure, trois crit\u00e8res devraient normalement \u00eatre r\u00e9unis :<\/p>\n<p><strong>1.L\u2019existence de fautes techniques av\u00e9r\u00e9es<\/strong><\/p>\n<p>Aucune insuffisance document\u00e9e, aucun audit officiel ne fait \u00e9tat de manquements de la part de M. CAMARA.<\/p>\n<p><strong>2.Un besoin strat\u00e9gique de r\u00e9orientation<\/strong><\/p>\n<p>Si r\u00e9orientation il y a, elle n\u2019a \u00e9t\u00e9 ni expliqu\u00e9e ni justifi\u00e9e publiquement.<\/p>\n<p>Un Directeur de ce niveau ne se remplace pas facilement m\u00eame si des sources indiquent un d\u00e9saccord avec l\u2019actuel Ministre sur la M\u00e9thode : la logique voudrait que des d\u00e9cisions aussi importantes soient accompagn\u00e9es d\u2019un minimum de transparence.<\/p>\n<p><strong>3.Le respect des pr\u00e9rogatives administratives<\/strong><\/p>\n<p>Un point particuli\u00e8rement sensible : la d\u00e9cision de limoger un\u00a0<strong>chef de Projets de AGEROUTE dans des conditions qui entament la dignit\u00e9 humaine devant les cam\u00e9ras<\/strong>, \u00e0 laquelle M CAMARA a vigoureusement exprim\u00e9 son d\u00e9saccord, soulevant la question des limites l\u00e9gales du ministre en mati\u00e8re de gestion op\u00e9rationnelle des projets au regard de l\u2019exercice de la tutelle.<\/p>\n<p>Selon plusieurs sources, M CAMARA aurait estim\u00e9 que le Ministre\u00a0<strong>n\u2019a pas les pr\u00e9rogatives<\/strong>\u00a0de d\u00e9mettre un chef de projet affect\u00e9 sur un chantier dont aucune faute ne lui est imputable surtout lorsque cette d\u00e9cision interf\u00e8re avec les proc\u00e9dures et dispositions contractuelles qui r\u00e9gissent le choix de l\u2019\u00e9quipe de projet.<\/p>\n<p>Cette friction serait\u00a0<strong>la goutte de trop<\/strong>\u00a0dans un climat d\u00e9j\u00e0 tendu autour de la restructuration du minist\u00e8re.<\/p>\n<p><strong>Un risque de d\u00e9stabilisation technique<\/strong><\/p>\n<p>Remplacer un directeur technique exp\u00e9riment\u00e9 en pleine phase :<\/p>\n<p>-de r\u00e9organisation;<\/p>\n<p>-de r\u00e9vision de contrats;<\/p>\n<p>-de relance des chantiers, n\u2019est pas anodin.<\/p>\n<p>Les ing\u00e9nieurs de terrain, comme les entreprises partenaires, craignent un ralentissement ou une perte de continuit\u00e9 dans l\u2019ex\u00e9cution des projets.<\/p>\n<p>Un changement peut \u00eatre justifi\u00e9, mais encore faut-il :<\/p>\n<p>-l\u2019op\u00e9rer avec m\u00e9thode;<\/p>\n<p>-s\u00e9curiser la transition;<\/p>\n<p>-pr\u00e9server la m\u00e9moire technique;<\/p>\n<p>-\u00e9viter que des d\u00e9cisions administratives ne deviennent des d\u00e9cisions politiques.<\/p>\n<p><strong>Un appel \u00e0 la transparence<\/strong><\/p>\n<p>Loin des pol\u00e9miques, ce cas soul\u00e8ve une r\u00e9flexion plus large :<\/p>\n<p><strong>-quels crit\u00e8res objectifs encadrent le remplacement d\u2019un Directeur de cette trame ?<\/strong><\/p>\n<p><strong>-les r\u00e8gles administratives ont-elles \u00e9t\u00e9 scrupuleusement respect\u00e9es ?<\/strong><\/p>\n<p><strong>-la restructuration vise-t-elle l\u2019efficacit\u00e9\u2026 ou des consid\u00e9rations<\/strong><\/p>\n<p><strong>-politiques ?<\/strong><\/p>\n<p><strong>-quels impacts sur les projets d\u2019infrastructures en cours ?<\/strong><\/p>\n<p>Le S\u00e9n\u00e9gal a besoin d\u2019un appareil technique stable, professionnel et prot\u00e9g\u00e9 des impulsions politiques. Le d\u00e9part de M CAMARA, cr\u00e9e une zone d\u2019ombre qui m\u00e9rite \u00e9claircissement.<\/p>\n<p><strong>Conclusion<\/strong><\/p>\n<p>Loin d\u2019\u00eatre une simple mesure administrative, le remplacement de Mamoudou Alassane CAMARA pose une question essentielle :\u00a0<strong>peut-on \u00e9carter un technicien exp\u00e9riment\u00e9 sans justification transparente, au risque d\u2019affaiblir la continuit\u00e9 technique des travaux publics ?<\/strong><\/p>\n<p>Dans un secteur aussi strat\u00e9gique que celui des infrastructures, la comp\u00e9tence ne devrait jamais devenir la variable d\u2019ajustement politique. Rappelons que Monsieur CAMARA est un patriote tr\u00e8s engag\u00e9 pour les causes justes et pour l\u2019int\u00e9r\u00eat de son pays.<\/p>\n<p><strong>D. CAMARA<\/strong><\/p>\n<p>Professeur \u00e0 la retraite,<\/p>\n<p>Qu\u00e9bec (QC) &#8211; Canada<\/p>\n<div><b>Auteur:<\/b>\u00a0D. CAMARA<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Qui est Mamoudou Alassane CAMARA ? Mamoudou Alassane Camara, ing\u00e9nieur principal des travaux publics, ancien Directeur g\u00e9n\u00e9ral des Infrastructures Routi\u00e8res, respect\u00e9 pour son int\u00e9grit\u00e9 et son expertise technique Ing\u00e9nieur chevronn\u00e9, Mamoudou Alassane CAMARA est l\u2019un des cadres techniques au niveau strat\u00e9gique les plus respect\u00e9s par ses pairs du secteur des infrastructures routi\u00e8res. Sa carri\u00e8re riche &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54893,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,7],"tags":[],"class_list":["post-54892","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-contribution"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kedougou7tv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kedougou7tv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kedougou7tv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kedougou7tv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kedougou7tv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=54892"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kedougou7tv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54892\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54894,"href":"https:\/\/kedougou7tv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54892\/revisions\/54894"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kedougou7tv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/54893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kedougou7tv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=54892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kedougou7tv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=54892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kedougou7tv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=54892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}